1：150（N) 国鉄C11 第1弾
分解方法
本製品を分解される場合は以下を参考になさってください。
1.①のサイドタンクを側方にずらして外します（両側）。
2.③のネジが表われますのでそのネジを外します（両側）。
3.コールバンカー②を後方に外します。
4.④・⑤のネジを外します。
5.⑥の動輪押さえ板の前方を少し下方に膨らませながら⑦の前台車を前方にはずします。
6.⑧のネジが表われますので、これを外します。
7.以上の行程によりランボードより上の部分とキャブが動力部分と分離できるようになります。
※くれぐれも部品の破損にお気を付けください！
発売決定のお知らせ
本製品につきましては発売の遅れにより一度キャンセルさせていただきましたが、この度発売開始の見込みがたちましたので改めて発表させていただきます。大幅に遅れましたことを重ねてお詫びいたします。
発売予定
■TW-N-C11A「国鉄C11、標準タイプ・150W前灯」
2016年5月16日弊社出荷しました。
■TW-N-C11B「国鉄C11,標準タイプ・シールドビーム・サイドタンク揺止付」2016年6月15日出荷予定
■TW-N-C11C「国鉄C11,北海道タイプ・150W前灯・北海道型炭庫付」2016年5月16日弊社出荷しました。
※平坦R280曲線上で20m級客車9両牽引可、お勧め最小通過半径R280
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発売のキャンセルと発売時期確定後改めてご案内する件につきまして
お客様には度々発売が延期になっておりご迷惑をおかけしております。現在のところ一部技術的な問題点の解消に時間を費やしており、加えて不測な事態が発生し、発売までさらに半年以上かかることを見込まざるを得ない状況になっております。
つきましては誠に勝手ながら、いただきましたご予約をキャンセルさせていただくお願い申し上げることにいたしました。折角ご予約いただいたにもかかわらずこのような事態になり誠に申し訳なく存じます。
今後ですが問題点が解消され、発売時期が確実になった時点で改めてご案内差し上げる次第でございます。
多大なご迷惑をおかけしますこと重ねて心よりお詫び申し上げますとともに何卒ご理解賜りますようよろしくお願い申し上げます。
発売の遅れにつきまして
中国の生産事情の悪化により生産が大幅に遅れております。発売予定期日に関しまして追ってご案内いたします。発売が遅れることをお詫び申し上げます。
Nゲージ国鉄C11の概要です。
●ダイキャト・プラのハイブリッド製
●1/150スケール,動力付塗装済完成品
●新規小型モーター開発で1：150スケールを可能な限り追及
●煙室・ボイラー・火室部分をダイキャスト製にし、重量アップ
●重連運転用にアーノルドカプラーに交換可
●前灯・後灯点灯
●4軸集電
●試作段階で20m級プラ製客貨車21両牽引可（平坦なR280曲線上）
●予価：￥14,800（税別）
●2014年9月頃発売予定
製品に添付するナンバーにつきまして
以下のナンバープレートパーツを各製品に添付する予定でございます( ）内は主な配置区と該当年を表します。
■TW-N-C11A
C11220（S39名古屋、S43美濃太田）
C11352（S39渋川、S43高崎第1）
■TW-N-C11B
C11199（S39竜華、S43加古川、S48会津）
C11363（S39吹田第1、S43姫路第1、S48小牛田）
■TW-N-C11C
C11176（S43苫小牧）
C11180（S43長万部）
※なお、レボリューションファクトリーより各種ナンバープレートが発売予定です。
だるまや製ナンバープレートにつきまして
弊社ショールームではだるまや製ナンバープレートを取り扱います。
製品に含まれるC11のナンバーは以下のとおりです。
■「1：150機関車ナンバープレートE10,C11,C10」
C111,C118,C1140,C1164,C11133,C11171,C11207,C11227
C11312,C11325,C11353,C11368,C11381
製品化ラインアップ（第1弾）
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